死磅論無稽

跑讓磅賽，很多時要把鉛片「攝」在馬鞍的鉛袋內，以準確造到賽事限定的馬匹負磅。由於有部分騎師本身體重甚輕，當策騎重磅馬的時候，便要加上較高的額外負磅，以達到出賽的需求。
由此引伸了一個說法，指重磅騎師策騎重磅馬，由於較少「死磅」，所以發揮會勝於輕磅騎師。嘉豪一直對上述說法有所懷疑，因為既不符合物理學原理，何況除了放入鉛片以外，輕磅騎師大可以選用較重的馬鞍，這樣負磅便會平均分布到馬背全部接合面。
趁空閒終於做了一個成績統計，果然發現輕磅騎師策騎重磅馬成績完全未見遜色，足見上述說法無稽，詳細見於周四蘋果專欄。

後記：見報文章給左刪右刪，又因篇幅關係，未有把統計數字一併列出，惟有在這裡原汁原味補登了。

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大家可能還記得，十月中競賽小組曾否決了沈集成要求「威成」臨場退出的申請，他所持理由是，基於冼毅力臨場身體不適，而可用的騎師均需攜帶一定的鉛塊，才能達到其負磅，認為這樣不利於該駒的利益，最後「威成」交由輕磅騎師胡恩達執韁，跑了席中規中矩的第六名。
部分圈中人覺得，重磅馬宜用重磅騎師策騎，因為可以減少牠們負「死鉛」出賽，這會對表現有所幫助；我僅說「部分」，是由於也有完全不信奉這一套的人，其中且包括五屆冠軍簡炳墀。
可惜我對於物理學全無所知，也不認識專長這學術的朋友，否則當可以找出科學的答案。純粹簡單推論的話，我反而覺得用重磅騎師會加強了障礙，蓋他們的體形較大，應該會構成較多風阻。
另一個令我覺得「死鉛」之說欠缺說服力的原因，是由於輕磅騎師大可選用較重的馬鞍，把鉛塊重量大幅減低，我曾在專業的網上馬具商店搜羅，找到由最輕僅 450 克，以至重達 18 磅的平地賽馬鞍，足以達到絕大部分磅位。
以輕磅騎師策重磅馬的表現，與他們的平均成績比較，為我所能夠造到最科學化的方法。用本季成績計算出來之結果，是無論洋將如韋達、高雅志與杜鵬志，或者本地薑像賴維銘、徐君禮等，皆未見因座騎負重而令表現失色。

輕磅騎師今季策重磅馬成績

騎師 最低騎磅 冠-亞-季-負
韋 達 114 10-16-6-48
杜鵬志 114 1-3-1-17
戴 勝 114 1-0-4-20
余健誠 114 0-0-0-1
高雅志 113 6-0-7-35
冼文諾 113 3-1-4-26
胡恩達 113 0-0-0-17
賴維銘 111 2-4-1-17
鄭雨滇 111 1-2-1-23
嚴顯強 111 0-1-0-11
薛順強 110 0-0-0-7
梁明偉 108 1-1-0-6
魯柏軒 108 0-0-1-9
楊啟棠 107 1-0-1-10
王志偉 106 4-6-4-20
湯智傑 106 3-7-6-35
黎海榮 106 1-1-4-40
徐君禮 103 5-2-2-31
徐坤偉 103 0-0-1-11

按：較各騎師最低騎磅重逾15磅者，皆定義為重磅馬。數字截至 12 月 23 日賽事。